Шумы цепи являются результатом некачественной работы натяжителя, и в этом случае натяжитель цепи необходимо снять и проверить.
Натяжитель цепи находится с правой стороны головки цилиндра. Он оказывает давление на цепь за счет пружины и давления масла, зависящем от давления масла в двигателе.
Двигатель может иметь натяжитель с фигурной или круглой прокладкой. При монтаже нового натяжителя необходимо об этом помнить.
Сначала надо слить охлаждающую жидкость. В автомобилях с кондиционером снять компрессор и отставить вместе с подсоединенными шлангами, а перед этим снять вентилятор и шкив водяного насоса. При необходимости снять крышку воздушного фильтра и вынуть воздушный трубопровод. Отсоединить корпус термостата, отвернуть и снять натяжитель цепи.
Проверка состоит в следующем. Натяжитель цепи заполнить маслом. С этой целью положить его в моторное масло цилиндром вниз. Уровень масла должен быть выше кольцевой метки на шестиграннике. С помощью пресса продавить цилиндр 6—10 раз до упора.
Заполненный маслом натяжитель цепи должен медленно и равномерно поддаваться большой силе нажатия. В противном случае натяжитель подлежит замене. Монтировать его надо только в заполненном состоянии.