Дроссельная заслонка

 (голосов: 0)
Автор: Inferno | 5 апреля 2008 | Просмотров: 2554

При запуске двигателя необходимо приоткрыть дроссельную заслонку и тогда не надо трогать педаль газа, достаточно держать ключ зажигания в положении «стартер».
При резком повороте руля, если двигатель работает на холостом ходу, насос гидроусилителя может не создавать требуемого давления жидкости, к тому же в этот момент из-за повышения нагрузки на двигатель за счет интенсивной работы насоса гидроусилителя обороты холостого хода чуть снизятся, т.е. снизится и давление, создаваемое насосом. Чтобы этого не происходило, обороты холостого хода надо чуть приподнять. Для того чтобы предотвратить разряд аккумулятора на низких оборотах холостого хода при включении фар, габаритных огней или отопителя салона, надо повысить обороты двигателя.
Во всех случаях дроссельная заслонка чуть приоткрывается специальными вакуумными серводвигателями, и обороты двигателя возрастают.

Календарь

«    Февраль 2012    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
 

Партнеры